十 四 艘
三 等 三 艘 十 六 艘
共 四 十 艘 共 四 十 一 艘 共 一 百 七 艘 共 四 十 三 艘 共 六 十 八 艘 共 四 十 九 艘 共 三 十 三 艘 共 二 十 六 艘 共 七 十 五 艘
论兵轮水师之利弊
欧洲近海各国人民多习于水驾驶轮船其人身最为强壮然水师兵轮出海行远其险有二一为船舱之秽气一为人数太多而所至之处或有疾疫传染故以调换空气为水师极大之关系轮船行速不啻有缩地之术且须随处停泊以装煤则船上空气之害可以少近年兵轮于保身之法颇能讲求饮食一节并无不合铁箱贮水可历久而不坏开顶窗以通光气入于船之深处皆从前所未有者暗轮新式战船其汽机置于水线之下使船不易受损且炮舱宽畅遵制造家杜不韦之巧制得行驶之便而且速夺过前人拿破仑式之船兼擅此数美当其初次显露于黑海之时欧洲滨海各国之人羡且之然水师之能事不尽在船式之新与器械之利而在乎船中诸人身体之强壮铁甲船之卧房或倍于他船而房之体积太小有空气不敷之弊更有可虑者舱底空气太浊发气上升令卧房之空气不清应于通风之法加意考察铁甲船虽能善战假使与船上人身不合宜则水面浮漂之木有何异也所以欲求水师之精锐者造船须精兵丁操练须熟身体须强健三者缺一不可汽机行船热气湿气生物质皆有腐烂之本发臭恶之气海水之热大于周围空气之热故船背常有腐烂之獘轮船开行数日其里面近底处热度必增其各舱之热度以通风之多少为衡船内之汽当放出时船底流满热水和以咸味有油之质如抽之不尽有剩积者其气能令人呕恶其润泽机[器](气)之油杂以热水败絮炭灰等物共成油腻臭质难于尽除凡此诸秽物轮船上尤多极害人身近年新添工匠与管炉之人在汽机房中供役者受害更甚更有一虑轮船内多用铅器能发铅毒病亦颇危险木质易烂能发毒气故选船者应拣选其木料熏焦浮面一层除其湿气而使易烂之处改变其质今时造战船者概用此法以除其獘惟洁凈船底之法最为紧要而不可缓者必须时时加意务使食与机器所剩下之生物质不得锅中所出之水相和船底板上不令秽物积聚扫帚之用当使其无一隅一罅之不及常用锅中之水洗而抽干之以免水之停蓄愈干愈佳开通气之路令其透风吹而收干之以上诸事似极简便而实难近今欧洲行海之船船底与各舱通气之法虽未美备然已大有进境矣昔时帆船需置水匮今时兵轮用凝水之器大得其益且向来置水柜处适足以置汽机与煤箱凝水器之制度近数年中大有更改西员喷路阿之法今已通行依法试之所得之水不甚热多含空气并无油气不妨饮之行于大西洋之轮船其速特甚而路途不远行船之前即在岸上取水以备煮物及饮之用凝水器之水用以洗涤舱板及洗浴洗衣之用兵丁水手补益之饮物准给淡加非汤加白糖与白兰地酒烘馒头之炉及面粉等均经委员试无獘而后准用干贮素菜罐藏鲜肉皆以适口而易消化为贵又必调换其饮食而使其身体无病而坚壮船主与武员不惟查察兵丁水手之服饰又必使其全体洁净则洗浴一事亦在定章之内也至于操练身力亦为紧要之事兵丁水手之事业甚为危险易逢不测之祸莫如多用操练身力之法使其举动皆有把握而便捷当急难之时此法最为得力又令其日间工作与歇息之时互相调换而管炉管煤工役之多寡及分班更替之章程亦必三致意焉兵丁水手之中又有二种病为常有者一名身虚泄血一即铅毒病也身虚泄血之病常发于北洋寒湿之地及热带内极热之地治之之法须先令其不缺养身之食物英法二国之战船遵守定章每日令兵官给发鲜之酸汁加酒醇少许为免病之法铅毒病初起时大便秘结肚腹疼痛呕吐胆汁发过一时后知觉运动大为所害若连发羊痫风则不可救矣法国海军定章预免铅毒之病凡兵船所用吸水管除曲折尖锐处不能不用铅者余皆以为之严禁各船厂水柜之里面不准镀铅厨房杂器镀锡者亦必酌量不得妄施上舱水柜之吸水管当用木制并可随时移动又为之制造使漏滤出铜铅之屑用之数年颇称得由是通行英国兵船帆船概不准用锡器以紫铜或白铜器代之不准饮葡萄酒只准饮冲淡之酒醇在船不准磨漆所用者皆于岸上预备之近年此病遂渐减少可见改正其獘之法不为无功近年就船之法随时变换战船之式尚未改定凡欲以水师制胜者皆当就以上所言之利獘而考求新法则其称雄于海上也自不难矣
卷四十九 兵政五边防上
边防一
郑观应
自古以来皆有边患周之玁狁汉之匈奴无论矣降至晋唐以迄宋明其间如氐羯鲜卑突厥契丹蒙古莫不强横桀骜至 本朝而后尽隶版图似今日边防易于措置而不料为边患者乃更有海外诸邦也间尝盱衡时势综览坤舆而知今日之防边尤重于防海以常理测海属外陆属内大海旷邈无垠陆则有物产有城池得寸则己之寸得尺则己之尺故陆路为天下所必争即边防为兵家所极重譬之人身京师腹心也边塞则手足皮毛肌理也善养身者卫其手足护其皮毛固其肌理偶有燥湿风寒不能乘隙而入则根本益固神气益完否则外感纷乘四肢不保一举一动皆蹈危机腹心虽存岂有生理此边防措置所以不可也中国四边东至库页岛南至台琼西至噶什喀尔北至外兴