左旋
余再以确有可据众所共知之一事为天下识者述之以作明证如一千八百七十七年八月二十五日在荷兰试炮位以英国九寸径前膛炮一尊及余之十七桑的迈当即六寸半径后膛炮一尊两相比放火药俱用一式轰击铁板余之小炮出弹敏捷而有准击无不中彼则未能如此灵活此前膛之逊于后膛可知荷兰国已将此事刊成书籍想各国无不知之矣因见贵馆于各国论事一节巨细必察褒贬无私故缕述前情敢乞登诸篇幅以公众阅幸甚幸甚
水雷述略
水雷为西国向来所无一千八百五十四年即咸丰四年时英人有事于保得海俄人用之以防海口然亦不甚得力至九年法人侵奥之威斯地奥亦用之然法人未至其处雷之得力与否尚无由知十一年及同治三年美国南北部交战轰坏敌船则赖此雷之力然但用以饬海防未闻其用以助海战也近则愈造愈精名不齐式不一而用亦不同有所谓水雷者即上之用以防海岸也以铁为中实火药二百五十磅沈诸水底虽深至四十托亦可安放前后分为三行每行相距五百尺每雷相距一百尺敌船触其机立即轰炸有以雷破雷者用棉花火药百磅实于雷中用电送至该处使雷与雷碰一雷振裂雷及之顷刻之间尽归无用矣
有所谓轮船水雷者以美国水师提督坡特耳所造为最良其船连杆长一百七十二尺二十七尺半入水十一尺压力七百吨船身以铁为之中用铁板分舱一舱失事则他舱不能入水船头及左右各安管以备插杆船头杆长三十二尺斜插入水杆末即系水雷左右杆长各十八尺用法同前敌船触杆雷即从水底轰出现闻俄国在多那河所用者则以钢为船身船面安设钢罩如鱼之有脊然虽波浪大作弹子如两皆无伤船主在铁罩内挖开两孔以便了望系雷铁杆向用活杆每触敌船自能缩进不致震坏
本船设于船旁使柁工前后均易照料每点钟行十八海里船尾多设一杆亦系水雷倘不用船头之雷则将船身斜行使船尾之雷与敌船碰亦能伤坏且不必转柁随即驶回较用船头之雷为更便也有所谓鱼雷者即英人威得黑所造形如榄核长十四尺或十九尺不等径十四寸至十六寸以钢为中分三节首节实棉花药三百六十磅中节安设机器末节储收蓄之空气使之激动中节机器自能游行水中两旁有翼如鱼之翅浮沈升降皆翼主之机器马力约四十匹雷重三十五磅其空气收紧每方寸中得
压力一千磅未收之前压力止得十五磅以行程迟速而论在三百磅以内者每点钟速率二十五海里一千磅者不过十七海[里]敌船遇之无不失事虽船底近加铁网以防之仍无济也有所谓电气舢板水雷者即防轮船水雷而更其制以电气主柁其总处或在火船或在岸上乘敌船交战时炮迷目或黑夜之际即用该船前往轰之惟击雷之杆须过二十尺过短则伤本船船头立一铁板以为屏幛此等水雷船出敌人防不胜防来时多在黑夜万难了望虽船外铁网或用舢板绕船巡缉均未能善防惟
有一英人名阿母斯者拟用光弹施放水面以防之其光弹浮而不沈白光四照可耐半时之久倘遇黑夜止须如法施放则满海白光照耀如昼水雷船必不敢近即使驶来则开炮击之亦非同暗中摸索而莫知所向也水雷之体用大如此
论水雷损益
近以时事孔艰谣诼百出交涉事件未见明文而西报电音所传亦有传闻异辞者未敢冒昧译录徒乱人意惟沿海各省先后议办海防讲武练军征兵制器则固人所共悉矣前者津郡甯城分别设局制造水雷曾经操演施放近闻上海机器局亦设厂制造水雷学制与教操兼行行见绰有成效惟近闻西报有论水雷损益者照译登录以质精于缮治军寔者其说曰防海之法要非一端其屹峙海中以作屏蔽者莫如铁甲战舰依据险阻扼控要以阻遏舟舰之来而收奋击摧沈之效者要莫如全铁之台及全铁
之巨其制造机捩安置水底俟敌船既近而后发发而既中全船即毁者莫如水雷水雷之制古法与今法不同愈造愈新出奇无穷其发之也或以机捩或以电气初无间于远近但须潜伏密藏以取成功昔人言水雷之利者有三曰省钢铁省火药省兵饷何则欲铸巨炮料多工费一发不能命中而守台非人委而去之徒以资敌水雷用铁既少而制造易成分布海疆要隘敌人闻风不敢轻入此其利一也巨炮火药所耗实繁且欲[击](系)之于远则数十炮或不能收一炮之效古法所制地雷縻药实多动至数万斤一遇水湿即已无用此以铁制物小而力猛俟敌船入港然后点燃可施之于水中亦可埋之于地下此其利二也
敌船之来飘忽无定善于驾驶者长于避炮旋转如志炮台之炮即有定准而欲以一定之炮击无定之船其中较难且沿海之地闻敌船之至处处设防未免费多而力分以水雷层层布置可代十万甲兵此其利三也若夫如何制造其法乃精如何训练其用乃神姑不深论然亦有谓水雷之制只利于守口不利于攻战阵其实无所大用者
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