左旋
](兵)船之力冬季可通军舰终不若此不冻港之便易故里包为军港中之首要者本港在克隆斯塔之南相距四百五十英里与德国美美尔村之新军港相距仅五十英里余离美美尔村百里即丹辑地美美尔丹辑之间德国陆军坚城叩尼斯勃在焉试披本港附近地图考其形势交通之便知于军略甚为薄弱孤立外港后面陆地无可防御交战之时德人可以陆兵由后攻击海面亦易被敌封锁此军港不过稍为抗敌之用决不能据此而握海上之权力也此港创设于一千八百九十五年至去年落成
若欲诸事完备尚需五年当一千八百九十九年时已费去经费一百二十万镑云
第二东洋军港甲海参崴此港居政治上之紧要地位在军港为第二级其城垒之坚固形势之重要人皆贝美然皆由政治上目想若论军事则舰队可直入攻击而降伏之以其军港实际稀薄虽有坚固城垒仍属无用若由军港对海陆两面攻击如孤城落日断难持久故海军根据地攻防之法必合海陆两军之实际而统筹之若海崴者陆地诚有不拔之坚城其阵营足容十五万人然于海面则不免有所缺陷也论西比利亚铁道与海崴关系者甚多不外谓于军事有效能增长攻击力而已俄国军略未尽准
备欲急速起事以此铁道运送军队恐未必有裨实用即如运送海军需用品及水雷艇亦未便易尤可虑者威海卫居其前敌舰来攻乘夜侵入港内并无危险用石駮攻击亦甚易易俄国若与英国日本开战彼必施此战术俄国防御之法惟有多备水雷艇但水雷艇不能久立战时必别图供给之法海崴居金岬之极端小于克隆斯塔仅一干燥船乌长一百五十英尺宽九十英尺深三十英尺可容最大之军舰尚有一小船乌仅堪为修理各船之工场俄议在此建独立之大军港但港内水浅非先修浚港口不能驾旅顺而上之也
本港冬季不至全冻固恃碎冰船之开通亦以水浅之故惟港中东孛斯福拉司地方水深波稳便于寄椗海崴虽兼商港然商业颇为不振以俄国不奖励本港商事之故港中禁例外国军舰入港者同时以二艘为限此例为各国各军港所无十五年前此港本无禁例自一千八百八十六年英国提督哈米尔登氏率英国支那舰队骤入此港当入港时为海雾遮闭俄人未觉及抵近处忽见有大舰队横于其前乃大惊遂颁此禁乙旅顺中日战役此港为日本军队所攻取然在东洋为最易防御之港其天然绝壁
外部广阔可防石駮击壁垒俯瞰可以石駮击海面日本军之能攻取此港亦属意外之事然港内不甚广大无异狭半岛之形状后面联络颇易截断距海崴海面约一千五百英里战时两港颇难呼应俄若与日本开衅日本可据其西部之根据地从对马海峡杜绝旅顺与威海行口之联络若与英国有事英亦以威海行口为根据地可使俄国陷于危险与前同辙倘俄国弃海崴而不守则旅顺亦徒以资敌是俄国有此相离甚远之军港适为俄国军略之弱点故或谓俄取旅顺其意不使德国占据此说或近虽然俄固大有深意在也
此港有船乌能容中等军舰为中国遗物中日交战之际毁于日军而俄人改筑之又为西比利亚铁道之一端故可为真正军港至外国军舰则独许中国入泊而他国不与丙大连湾此以军港兼商港其大要不详述第三黑海军港甲塞巴斯脱堡一千八百五十四年俄与英法萨尔地尼亚土耳其联军合战即在此港颇有名于历史然在军港则居第二级立威尔斯与海崴相等惟船乌颇多视海崴为重要战斗斲舰亦有在此建造者本港有无屋船乌为普通船乌之一长四百英尺深二十七英尺今有数处尚
未竣工乙尼各赖甫本港在开尔森以上工程颇坚固想为近世所建筑此港视塞巴斯脱堡为重要与克隆斯塔圣彼得堡同级尼各赖甫专为造船工场之用亦与英之海姆蒲洛相似尚有属黑海公司之私立造船场至帝国尼各赖甫船厂亦在其地长二百五十英尺港内水势深浅不一制造船舰不能使其直浮水面丙其他各军港库立登为私立工场专为制造驱逐艇之用司威阿堡属第二级军港有船乌尚完备巴度末亦属第二级军港无船乌阿斯德拉干属第二级军港为里海舰队之根据地有小船乌总之俄国地广而领海少其海面要口又皆为他国所扼且东西相隔万里不易连络其处心积虑经营南下之策者非无因也
论英宜亲俄拒德
一千八百五十四年俄土战起英助土拒俄以后英之对俄损已实甚德国近时举动亦大碍英国海权商务予日以此事提撕国人二十余年于兹而无如言者言言听者不察也去年四月予举德国前四十年政策反覆论述登诸本报以表德国富强之由夫德国政治家之手段最号狡狯前者略取欧洲爱而白河上诸小国其政策渐推至东方近年占据胶州亦犹此志中国去岁北方之乱其因实种于德人胶州一役也予谓德人政策诡幻
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