左旋
山上铁道○日本机匠办理铁路最棘手者为筑碓山铁道此路自西岸之直江津地方依碓山接至东路及东京两处其该两路于一千八百八十八年完工所有横川及轻井泽之间一路计长五英里所经之处高低不匀计一千八百三十尺其高低几与圣得谷柴特铁路相同此路客货均多可望大兴修筑时条陈繁多议论纷纭卒用阿勃得之并齿轮轧法其经久之铁路各料及格外火车均向德国购办于一千八百九十二年由日本机匠修筑完工计费二十九万八千六百七十镑
用兵铁路○日本铁道虽非专为用兵而设而大都与用兵有益也以用兵而言其最要总汇之处曰东京则陆军总营务处又为机器厂林立之所也曰仙台则陆军营务处也曰横须贺则水师之船坞也曰明古屋则陆军营务处也曰小吴则水师集泊之口岸也曰大则机器厂之所及陆军营务处也曰广岛则陆军营务处及上次军务时全军之总营务也曰佐思保则水师集泊之口岸及上次军务时判断夺获敌人之船货及军火一切所设公堂之所也曰熊本则陆军营务处也曰马关则接通日本本岛及九州岛两处之口岸也
以上各处除熊本九州岛外均有铁路相接其自广岛至马关一路虽已动工未告竣也
英报馆与机匠问答节略
泰晤士报
东西伯利亚之将大有作为也夫固尽人知之矣新造铁路所雇英国机匠仅徐君及其子耳英人之乘西伯利亚铁路者自徐君始昔俄太子即今之俄皇游历西伯利亚正值徐君在海参崴时今有孙台太晤士报馆某君与徐君论俄情形节录如左西伯利亚通行英语否曰除俄语外英语所用最多自海参崴至欧勾赤克一带各大学校中均教习英语法文除陆兵官外鲜有用之者商务中无论交谈书信均以英文为主水师官咸喜说英语然酷嗜太过不免惹笑前西伯利亚总督考甫男余尝谋[面](而
)虽未游学英国而英语颇熟现任总督之恩透勃大将尝谓余曰西伯利亚欲开固有之利其赖英国货财人力欤
西伯利亚铁路谁经营之乎曰陆军机匠也造法未能尽善地未填实铁道不坚每逢春季冲塌颇多所用铁轧冷后湾折致铁路转湾之处非半周形而成三角式铁轧有俄国自制者亦有购自英国者路系单线轧之阔狭与在俄罗斯者相同各车栈相隔太远来往载货甚盖轮船运货难与之争衡获利者颇寥寥也
俄国工作能收利否曰否用人不当办理未善也譬如制火柴厂每出火柴一匣照例抽税钱一考拨铜钱合俄银洋罗布百分之一而所派稽查委员不谙关务收税未能畅旺加以定章未妥弊端颇多中国日本商民在该处贸易者偷漏殊不乏人民情如何曰好酒也然酗酒则身益健西伯利亚癖嗜者实有徒而乡民则尤甚然则有碍铁路工程乎曰无碍也此路以商务而论固无所取以军务言之亦无大益敌国欲制胜于海上毁断此路犹反掌也诚如子言奈驻海参崴之五万兵何曰海参崴非营之处戍守之兵大半在红中地方俄人谓之瑙万郭赤克距保西口十二英里有大营房在焉
保西非严寒不封河惟俄所注意者不在此而在朝鲜之拉侪来甫俄国经营该口匪伊朝夕现在红中有兵一万五千名昔卞晓甫夫人游历该处谓戍兵仅百五十名非也
水土如何曰宜栽植也冬寒夏热五谷一岁两收厥土甚肥产大麦胡麻子尤佳俄国有何举动曰余启行时俄正侵韩边界其蚕蚀之法凡韩人迁住西伯利亚边界者照料甚周客民所得领地一切利益与俄人同国家出资教育使之设计南犯韩人为其所愚潜赴仁川一带作俄心腹俄国若得不封河之口岸如拉侪来甫者有害于英否曰无害也中日交战以前俄国兵舰运船过冬向泊日本之长崎横滨也俄国水陆军制如何曰犹未尽善刻待兵丁兵皆嗜酒俄军能称劲旅者惟西伯利亚之军队乎其驻防该处之兵船实不足道而兵官则性情和平诚端人也
盖俄人举止不最能取乐非如英之上下有分也前统带驻中国水师之俄提督名透替甫者少解英语颇爱用之尝至余家奏英曲为欢此英提督所不愿造者也
时务分类文编卷十八
商务
通商说古今中外通商源流考附 衢州詹垲 撰
日月星辰之缠度不移天必轧江淮河汉之脉络不贯地必崩阴阳血气之经坠不行人必痪故包牺氏始作八卦以通神明之德其言曰物穷则变变则通通则久又曰舟楫之利以济不通通之时义大矣哉子舆氏之言曰子不通功易事则农有余粟女有余布子如通之则梓匠轮舆皆得食于子惟商亦然求其通而已矣先王之设为象寄译鞮也非徒以怀远也谓其言语之不通而思有以通之也不观夫汉之旧事乎文帝不通关市而南越以反孝武尽通西域而匈奴遂衰此通与不通之明验也后世人君
谓通商互市为非计于是申严海禁固绝远人几于塞道堙途而后快又岂知久卧者思起久蛰者思启久懑者思嚏造物者于今日又特辟一大通之局以抉其塞而祛其蔽哉是岂智
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