铁道达树杞林。九时，至香山。右望平沙滨海，波潮起落如瀑布千丈，海滨有牛车迤逦而行。旧志称七鲲身浅，海底皆铁板沙，以牛车载物而渡；清郁永河竹枝词云：『耳畔时闻轧轧声，牛车载月夜中行』。惜此时非夜月，不获睹之。越十五分时，至中港。又十分，至造桥山；上栽甘藷甚多，有木炭出产。久之，入隧道甚深，山亦高耸。又十五分时，至后塘。又十分时，至苗栗；有轻便铁道达南湖。苗栗之南有将军山，立一木标曰「将军山御遗迹」。所入隧道洞行甚久，约三分时始出。窗上玻璃光……
（原书漏列四面，计约脱一千五百字）
……林。有进香铁道起大莆林至新港、北港间，仅半小时云。有新高制糖嘉义工场；新高者，台湾之第一高山，海拔一万三千余尺。十时七分，至打猫。二十八分，至嘉义。
嘉义，旧诸罗县治；由台中至此，驿站相距皆甚远，为时甚长。兹记其支道之错杂：彰化有支道达鹿港，亦有轻便铁道；鹿港有轻便铁道达员林。二八水有支道达南投，南投有轻便铁道至台中。田中央有支道达北斗，北斗有轻便铁道至员林。斗六有支道至西螺，他里雾亦有支道经北溪厝至西螺；北溪厝复有支道至北港，而北港又有达嘉义之支道。嘉义自阿里山来之铁道，蜿蜒曲折，横过嘉义，西出海滨，至于东石港。东石港，朴仔脚溪出海处也。阿里山接嘉义新高山，海拔七千五百尺。有大森林，日人目之为无尽藏。木皆桧，有一株大九十围，谓之「神木」。
于嘉义先观制材工场。由阿里山铁道运搬桧材至，有起重机焉；贯铁索在间，附钩以安置木材。由机运入工场，擘之为板材。机械有带锯，制板材或角材；竖锯，制板材；圆锯，制板材及角材；横锯等，或擘去皮材、或纵断之、或横断之，或析为方木、或筛锯为细木。有卷轴（Ｒｏｌｌｅｒ）以任其运送，不适于此、则推而之彼；任裁其大小厚薄，唯机之所赖，无所捍格。木头、锯屑，则以供燃料，从无弃材；洵良机也。其楼上，有锯齿修理之所；理大环锯、小环锯、长方形锯、圆轮形锯，共为机者四。有一室，其下燃火，置发电机。机周及长皆数尺，环动甚速，云一分时可转三千六百次。立其侧，耳为之不聪。邻接即消防室，蓄水以防火虞者也。惟台岛位两大间，吸精蓄华，以产以育；数百年前祗此木石与生番之足迹，从无外人知其若是之伙赜。和兰、西班牙先后至其地，郑氏驱而治之；后入中土，奈不能发其藏，以授之东邻。今而后，始取其所有也；夫安得不源源而莫竭哉！悲夫！
遂游嘉义公园，经苗圃，再入为林业试验支场。场试植护谟、香茅、有加利草，皆有成绩。护谟在南洋，五年生为采液期，嘉义则须六年；现已达此期。取法：于昧爽即起，取刀与瓶往树间；约天初明时，以刀划树如Ｖ字形，以瓶承取其树液。初划必在下部，渐次而高；每日每人可百株即止。隔日，再取之。大者每株可得一斤，至六、七十年尚可取胶。胶取得后，加醋酸以去其水分；有制成之护谟原料如皮，正方形，黄色。制香茅油法：刈草碎之，以甑蒸之；甑覆盖，以管导取其水蒸气。香茅每年可刈三次。有加利油之制法，亦如香茅油。有咖啡，南洋产；成熟四年。有绿珊瑚，其杈枒互错，绿色；有毒汁。
次至嘉义神社。
次至嘉义寻常小学校，该校正预备明日开运动会。该校长演说，谓『于新闻报中得诸君南游消息，不意诸君竟辱至敝校，无任感激。惟仓卒主人，尚祈亮之！敝邦与贵国同文、同种、同洲，兄弟鲁、卫之国；亚洲独立国仅此二块土，岂堪复为蚌鹬！乃前者政府徇二三野心家之政见，轻启两国之衅，非全部国民之本心，当时即甚不满意。望贵邦人士勿误会此意，谓敝邦之人皆野心勃勃而视为嫌隙。倘其肯降心修好，携手以维持亚东之现状，岂独敝邦之福利乎哉！鄙人于诸君之来，欣慕无似；谨为敝邦全体国民致意』云云。日既斜，乃别而行。
时三时三十分，至米谷公司工场参观。工场甚小，开办费三千元。有磨机及舂机，以洋油发动机动之。舂机六个，日可六臼，臼八斗；每日可出米百二十俵（俵百五十二斤）。
至车驿，乘车南下，四时四十分启车。余在车中，闻嘉义东南二、三里中浦社口庄有通事吴凤庙。凤字符辉，清乾隆时阿里山番通事；能抚番，番爱戴之。惟番俗，每年祭社必馘人首为牲，例向通事索所杀之人。凤不忍，与之约，给以招人入社，任其屠戮；番喜诺之。四十余年不践约，索愈急；知不能免，然终不忍害人，约期畀人于某处，身往践之。妻子谏，不听。及期往，为番所馘。凤殁后，番社大疫，死者三分之二；乃悔惧，祀凤，誓不再杀人，陋俗遂革。其后庙圮，明治四十五（按即民国元年）年日人新之，称为「杀身成仁」云云。又，嘉义有福康安碑。清时林爽文之乱，福康安率师征之，三月而平；乾隆诏立生祠，赐碑立于此地，改诸罗县为「嘉义」。「嘉义」者，当时全台皆陷，独诸罗婴城固守故也。惜余二者皆未之见。嘉义之南有北回归线界塔，为北温带与热带交界处；从此入热