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故一器而工聚焉者，车为多。（周所上也。）
[疏]“故一”至“为多”
○释曰：云“一器”者，车也。“而工聚”者，谓有轮人、舆人、车人，就职中仍有人，是一器工聚者车最多，多於馀官，以周所上故也。
车有六等之数：（车有天地之象，人在其中焉。六等之数，法《易》之三材六画。
○画，音获。）
[疏]注“车有”至“六画”
○释曰：云“六等之数”，下文是也。云“车有天地之象”者，下文云“轸之方也，以象地。盖之圆也，以象天”，是车有天地之象也。云“人在其中焉”者，在车盖之中也。云“六等之数，法《易》之三材六画”者，《易 说卦》云：“立天之道，曰阴与阳。立地之道，曰柔与刚。立人之道，曰仁与义。兼三材而两之，故《易》六画而成卦。”兼三材者，天有阴阳，地有刚柔，人有仁义。三材六画，一材兼二画，故车之六等之法也。
车轸四尺，谓之一等。戈必六尺有六寸，既建而迤，崇於轸四尺，谓之二等。人长八尺，崇於戈四尺，谓之三等。殳长寻有四尺，崇於人四尺，谓之四等。车戟常，崇於殳四尺，谓之五等。酋矛常有四尺，崇於戟四尺，谓之六等。（此所谓兵车也。轸，舆後横木。崇，高也。八尺曰寻，倍寻曰常。殳长丈二。戈、殳、戟、矛皆插车奇。郑司农云：“迤读为‘倚移从风’之移，谓著戈於车邪倚也。酋发声，直谓矛。”
○迤，以氏反，後同。崇，本亦作古字。殳，音殊，下直亮反，後放此。酋，在由反，或且州反。皆插，徐、文初辄反，戚初洽反。奇，於绮反，刘於寄反，车傍也，一音起寄反。倚移，於绮反，下以氏反，下放此。著，丁略反。邪，似嗟反。）
[疏]“车轸”至“六等”
○释曰：此经说车六等之数。此六等，轸一人一之外，兵有四等。此谓前驱车所建，故《诗》云“伯也执殳，为王前驱”，彼注引此文为证前驱，明此是前驱所建可知。
○注“此所”至“谓矛”
○释曰：云“此所谓兵车也”者，谓下兵车之轮崇者也。云“轸，舆後横木”者，即今之车允，一也。知“八尺曰寻”者，此经皆以四尺为差，人长八尺，而殳长寻有四尺，崇於人四尺，则八尺之外，唯有四尺在，是寻长八尺可知。知“倍寻曰常”者，殳长丈二，而云“车戟崇於殳四尺”，则丈二之外有四尺，总丈六尺，是倍寻曰常也。云“戈、殳、戟、矛皆插车奇”者，当皆以铁围范，邪置於奇之上下，乃插而建之。容出先刀入後刃言之，一则邪向前，一则邪向後，乃可得也。先郑云“读为‘倚移从风’之移”者，司马长卿《上林赋》云“从风倚移”。云“酋发声，直谓矛”，酋矛二丈也。
车谓之六等之数。（申言数也。）
[疏]注“申言数也”
○释曰：前已云之，今又言之。申，重也。重言数，详审言之也。
凡察车之道，必自载於地者始也，是故察车自轮始。（先视轮也。自，从也。）凡察车之道，欲其朴属而微至。不朴属，无以为完久也。不微至，无以为戚速也。（朴属，犹附著坚固貌也。齐人有名疾为戚者。《春秋传》曰：“盖以操之为已戚矣。”速，疾也。书或作“数”。郑司农云：“朴读如子南仆之仆。微至，谓轮至地者少，言其圜甚，著地者微耳。著地者微则易转，故不微至无以为戚数。”
○朴，普剥反，刘音仆，一音扶禄反。属，章欲反，下及注同。戚，徐、刘将六反，李音促，注同。著，直略反，下同。操，七曹反。数，色角反，下同。易，以豉反。）
[疏]注“朴属”至“戚数”
○释曰：此已下云造车有善恶高下大小之宜。云《春秋传》者，按《公羊传》庄公三十年冬，齐人伐山戎。传云：“此齐侯也。其称人何？贬。曷为贬？司马子曰：盖以操之为已蹙矣。”注云：“操，迫也。已，甚也。蹙，痛也。”郑氏以蹙为疾，与何休别。先郑云“子男仆之仆”，哀二年《左氏传》云：“初，卫侯游于郊，子南仆。”引之者，取音同也。
轮已崇，则人不能登也。轮已庳，则於马终古登也。也。（已，大也，甚也。崇，高也。齐人之言终古犹言常也。也，阪也。轮庳则难引。
○庳，音婢。也，徐文尔反，刘堂何反，李音他，《人》同。大，音泰，刘他饿反。阪，音反。）
[疏]注“已大”至“难引”
○释曰：轮已崇，则过六尺六寸，轸即过四尺，大高，故人不能登也。轮已庳，则无六尺六寸，轸即无四尺，大下，则马难引，常似上阪也。
故兵车之轮六尺有六寸，田车之轮六尺有三寸，乘车之轮六尺有六寸。（此以马大小为节也。兵车，革路也。田车，木路也。乘车，玉路、金路、象路也。兵车、乘车驾国马，田车驾田马。
○乘，绳证反，後乘车皆放此。）
[疏]“故兵”至“六寸”
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